凪の陸線

さかのぼること１０日ほど前、あれは花粉と風邪に心（頭？）も体も
打ちのめされていたころのお話…

かなり前に購入を検討していた（ような気がする）ロッドが目に入る。
なになに？廃盤につき処分価格と？

現在のバス用主力ロッドはスピニングがシーバス用の7.10ft.と8.0ft.
ベイトがシーバス用の8.0ft.。共に不満は全くなく…必要ないと言えば
ないが…２ピースロッドはあってもさほど困らない。

手持ちが少ない２ピースロッドはあると何かと便利かも…
スピニングは少し短めがあっても良いかもしれない…
ベイトも少し短め柔らかめがあってもおもしろいかもしれない…
さあ、どっちを買うべきか…悩ましい…そして…



両方買ってしまいました。(^^)



共にMLアクション7.6ft.のベイトロッドとスピニングロッド。
いや～なかなか良いんじゃないでしょうか。
ブランクは同じものですねきっと。



廃盤といってもKガイド（ステンレス）が搭載されてます。
そこまで古さは感じませんね。PEラインの使用も問題なしです。
Kガイドの搭載というのは大きいですね。



そういえば、Kガイドのベイトロッドは初めてですね。
ベイトは別にKガイドじゃなくても良いですけど。
MLのベイトだとちょっと非力ですけど、水温の低い時期や
オープンウォーターなら十分使えそうですし、
海でもロックフィッシュ狙いによさそうです。



ちょっと驚いたのがスピニング。
手前２つのガイドがダブルフットガイドでした。
思っていたよりパワーがありそうなセッティングです。
スピニングのほうは普通に使えそうですね。
バックアップ用としても申し分なし。



というわけで衝動買いのお話でした。
まあ、安かったんで良いと思います。
使い方は後から考えれば良いということで。

長めのロッドに興味があるのであれば悪くないと思いますよ～♪

[追記]
スピニングを使ってきました。
やっぱりパワーありますねぇ～。バスロッドでいうとMLよりMのほうが
しっくりくる感じです。ティップまでシャキッっとしてますので、ウィード
切ったりするのは楽そうです。キャスト後のロッドのブレもほとんど
ありませんので、その分スーと飛距離が伸びる印象です。
ただし、繊細なティップではないので軽量ルアーはちょっと苦手かな？
まあ、スピニングなんで扱えないことはないですけども。

[追記2]
ベイトも使ってきました。
スピニングだとパワーを感じますが、ベイトだと扱いやすいロング
ロッドという印象です。そこそこ曲がって、ルアーも"のせやすく"
キャストしやすいです。パワーもMLにしては"まずまず"という
感じでしょうか。









ちなみに在庫処分なのにメーカー取り寄せという…
私は注文してから１週間ほどかかりました。

「保証書はなし」とどっかに書かれていたように思いますが、
一応紙はついてきました。使えないという意味かもしれませんけどね。