最初にノルウェーでデザインされたのが1955年らしい。ということは、発売されて
55年にもなる。よく「定番ルアー」なんて言い方があるけど、これはまさに定番と呼ぶ
にふさわしいルアーですね。バスなんかでは、一時的にブームを呼ぶルアーでも、
その後見なくなるルアーも結構あるけど、モアシルダはきっとこれからも、「定番」で
あり続けるんでしょうね。
ラパラ系なんで、たぶんトラウトを狙うように作られたんだと思うけど、日本でも
トラウトを狙う人や、フラットフィッシュ狙いの人に支持されているみたいですね。
そんな私も、その抜群の飛距離とフラッシングによるアピール＆派手すぎない動きを
体験してみたくて、海用スプーンとして購入しました。
青物やシーバスにも効くそうなんで、ローテーションに入れて見ようと思います。
スプーンなんで勝手に泳いでくれて楽そうだし。それでいてジグ並みの飛距離が
出るとか。キラキラ系なんで、何でも釣れそうな気にさせてくれるのもＧＯＯＤ！
フックは交換しないといけないかなあ～？？ リングもデカすぎるような…。
裏側はごらんの通り。 なのでカラーはあまり気にすることないかも。シルバー系と
ゴールド系の２色と思ったら良いかな？ 写真は２２ｇのものですが、全長は７５ｍｍ。
１５ｇのものも全長７５ｍｍだとか。シルエットが同じところを見ると違いは「厚さ」ですね。
普通に考えると、重いルアーを作ろうと思えば大きくすると思うけど、素材を厚くして、
シルエット（長さ）を変えないというのは面白い考えですね。５５年前のデザイナーさんは
ベイトの大きさとかも意識していたのかな？ 完成されたルアーというのはそういうもの
なのかもしれませんね。
Rapala(ラパラ) モアシルダ２２ジグに分類されてるけど、ジグみたいに扱える「スプーン」です。
Rapala(ラパラ) モアシルダ１５15gのほうも使ってみたいねぇ～。長さは同じ75mm！
オーナー針 スティンガートリプル ＳＴ－４６ＲＤスプーンに赤針ってちょっと釣れそうな感じ♪
交換フックにどうかな？ サイズは＃４ぐらい？